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CHINESES CONSTROEM ESTAÇÃO COMPLETA DE TREM EM 9 HORAS

CHINESES CONSTROEM ESTAÇÃO COMPLETA DE TREM EM 9 HORAS
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CHINESES CONSTROEM ESTAÇÃO DE TRENS EM MENOS DE 9 HORAS

 

Quanto tempo a secretaria de obras da sua cidade demorou em recapear aquela rua toda esburacada do seu bairro? Ou, ainda, quanto tempo levou para que a reforma do banheiro da sua casa ou da garagem do seu prédio fosse concluída? Pois tem um vídeo circulando na internet que mostra um time de chineses trabalhando na construção de uma estação de trens — e sabe quanto eles levaram para finalizar o projeto? Inacreditáveis 9 horas! Isso mesmo, caro leitor, apenas nove HORAS para instalar trilhos, dormentes e tudo mais.

 

CHINESES CONSTROEM ESTAÇÃO DE TRENS

 

Em mais uma amostra de impressionante organização e planejamento, a China construiu uma estação de trem de alta velocidade em apenas nove horas. O projeto foi iniciado e finalizado nesse fim de semana e contou com a mão de obra de 1.500 trabalhadores chineses.

Segundo Rachel Roberts, do portal de notícias Independent, a estação de trens de alta velocidade foi construída na cidade de Longyan, situada na Província de Fujian, e contou com a participação de 1,5 mil operários que, como você poderá ver no vídeo a seguir, se organizaram para trabalhar em equipe e concluir a obra. Na verdade, se trata de um exército de pessoas realizando suas tarefas de forma cadenciada para que tudo saia como programado.

 

 

 

 

Com 245 quilômetros de comprimento, a linha de trem Nanlong providenciará transporte entre o sudeste do país e o centro da China, suportando trens que podem atingir até 200 km/h.

A linha segue em construção e deve ser completada até o fim de 2018.

 

Precisão militar

 

chineses constreem estação de trem

 

São notórias as gigantescas construções que a China consegue completar em tão pouco tempo.

Em 2015, por exemplo, reportamos como a cidade de Pequim demoliu e substituiu um viaduto inteiro em menos de dois dias – 43 horas, para ser mais exato.

A reconstrução da ponte Sanyun, uma das principais estranhas da capital chinesa, foi feita de forma tão rápida pois, apesar da demolição ter utilizado métodos menos convencionais, o novo viaduto foi trazido em uma única grande pré-fabricada, com partes rodoviárias modulares – foi, inclusive, a primeira vez que o método de construção foi usado em uma importante via na China.

 

chineses constreem estação de trem

 

Ainda de acordo com Rachel, os operários se dividiram em sete unidades, cada uma responsável por realizar, simultânea e milimetricamente, sete tarefas diferentes. Além disso, eles contaram com a ajuda de 23 máquinas escavadoras e sete trens para realizar os trabalhos e a coisa toda foi conduzida durante o final de semana. A estação fará parte da linha de trens de alta velocidade Nanlong que contará com pouco mais de 240 quilômetros de extensão e cuja construção deve ser finalizada até o final do ano.

 

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